Hírek

 

Politikai döntés már van

 

Szenttamás nevével először a 14. században találkozunk, ami annyit jelent, hogy a dél-bácskai kisvároska központjának több mint hét évszázados sajátságos történelmi, kulturális és építészeti jellege van. A világ minden városában igyekeznek menteni ezeket az értékeket, arra pedig külön odafigyelnek, hogy a központokat megkíméljék a teher- és személygépkocsi forgalomtól, ami a legtöbb esetben azt jelenti, hogy csak kerékpáron vagy gyalogosan lehet közlekedni.

A szenttamási Zmaj utca képviselő-testületi döntéssel 2015 nyarán hivatalosan is sétálóutca lett, azaz lezárták a forgalom előtt. Az utca teljes felújításában a Tartományi Környezetvédelmi Titkárság, a Tartományi Műemlékvédő Intézet, továbbá megfelelő engedéllyel, szakemberekkel és referenciákkal rendelkező építészeti cégek vettek részt. Az utca és a tér felújításának ötlettervét Johan Kaufmann osztrák építészmérnök készítette. Az új községi hatalom tervei között szerepel a piac, továbbá az egykori Szövetkezeti Otthon, valamint a központi park teljes felújítása. Ha ehhez hozzáadjuk a már felújított Zmaj utcát és a Köztársaság teret, teljesen bezárul a kör, és kialakul a városka egy másik, igen tetszetős arculata. Azonban 2016 októberében a képviselő-testület szavazattöbbséggel olyan határozatot hozott, hogy a Zmaj utcát a 3,5 tonnán aluli járművek számára újra megnyitják. Így a fentebb említett felújítások teljesen értelmetlenné váltak/válnak.

Szenttamás előző polgármestere Zoran Mladenović (SZSZP) megtett mindent annak érdekében, hogy a Zmaj utca mint sétálóövezet teljesen új arculatot adjon a városkába látogatóknak. Mint mondta, ahhoz, hogy a külföldi befektetőket idecsalogassuk, olyan irányba kell lépnünk, hogy bizonyítani tudjuk, ide érdemes befektetni. Ha bárki ilyen szándékkal érkezik, természetesen először jól körülnéz a városban, azt ezt követő első benyomások pedig döntő hatással bírnak: ‒ Többször is elmondtam, hogy a végső cél egy teljesen harmonikus, zártkörű sétálóutca kialakítása, amelyhez a Köztársaság tér mellett a (még felújításra váró) központi park is tartozik. A központi park ugyanis az egyedüli barokk park az országban, és mint ilyet, kötelességünk (lenne) megvigyázni. Itt van továbbá két épület a szecessziós időszakból és még 32 külön jelentőséggel bíró, felújításra váró épület. Ha sikerül befejezni ezek homlokzatának felújítását, a Beljanska-bara Természetpark és az egykori Elan szálloda felújításával igazi turistaközpontot hozhatnánk létre, a város modern arculata pedig vonzó lenne az itt befektetni óhajtó nyugati tőke számára – mutatott rá Mladenović. Hozzátette, azt is előlátták, hogy mindazokat, akik a Zmaj utcában valamilyen vállakozást hoznak létre (emléktárgyakat kínáló üzletek, cukrázdák, pizzériák, kávézók stb.) bizonyos időre felmentik a járulékok fizetése alól.

Neško Čestić (SZHP) jelenlegi polgármester azt nyilatkozta, hogy amíg nem teremtődnek meg a közlekedési feltételek a Zmaj utcára vezető utcákban, újra megnyitják a forgalom előtt a mostani sétálóövezetet: ‒ Nem áll szándékunkban megsemmisíteni mindazt, amit a szocialisták tettek, de segíteni szeretnénk azoknak az embereknek, akik folyamatosan panaszkodtak amiatt, hogy a Zmaj utca lezárásával megkeserítették az életüket. A személyes véleményem az, hogy Szenttamásnak kell egy sétálóövezet, és hogy ennek a Zmaj utca felel meg a legjobban. De ezt majd akkor fogjuk megfontolni, ha megteremtődnek a feltételek egy kerülőút létrehozására – mondta a polgármester.

Jovan Tutorov, független községi képviselő, építészmérnök szerint az a politikai döntés, hogy a Zmaj utcán újra meginduljon a forgalom, teljesen értelmetlen. Szerinte inkább azzal kellene foglalkozni, hogy mihamarabb elkezdődjön a Zmaj utcával kapcsolatos tervek és beruházások második fázisa, amelynek értelmében növelni kell a Bard és a Szerbia utcákban lévő parkolók kapacitásait, továbbá a Polit és a Dositelj utcákat a Duna‒Tisza‒Duna-csatorna partján összekötni, amivel megoldódik a kerülőút a piac, a buszállomás ezzel együtt pedig Újvidék irányába. Ugyancsak a terv második fázisában a piac mögötti (jelenleg nádas) közterületet parkolóvá kell alakítani, és ezzel minden probléma megoldódna. A Zmaj utca maradhat továbbra is sétálóutca, az ide vezető utcák végén pedig parkolási lehetőség nyílna minden a központba, illetve a piacra tartó jármű számára: ‒ A Zmaj utca lezárásának köszönhetően az idén a Köztársaság téren már számos sportrendezvényt tartottak (kispályás labdarúgásban, röplabdában és kosárlabdában), de szerveztek itt kiállításokat, koncerteket és más kulturális rendezvényeket is, vagyis az utca és a tér már elkezdte betölteni a neki szánt funkciót. Nem olyan régen még az utcán szünet nélkül zajlott a teherforgalom, egymás után vonultak át az autóbuszok szennyezve a levegőt és megkeserítve az itt élők életét. És az akkori, igencsak rossz közbiztonságról nem is beszéltünk. Mára ez minden megszűnt, az utca teljesen biztonságos a gyalogosok számára. Gyalogjárda szinte nem is létezik, a kővel burkolt úttest ugyanis csaknem egy szintben áll a két oldalon lévő egykori járdával. Ha itt újra megindul(na) a gépjármű forgalom, a gyalogosok veszélybe kerülnek. Szerintem az itt élők többsége az elmúlt egy év alatt teljesen elfogadta azt, hogy az utca le van zárva a forgalom elől, a következő lépés pedig az itt található régi épületek tatarozása és homlokzatjavítása lesz, amihez már megvannak a kész tervek – mutatott rá Tutorov.

A döntés tehát megszületett, megnyitják a Zmaj utcát a gépjármű forgalom előtt. Hogy ez pontosan mikor lesz, egyelőre nem tudni. Mint ahogyan azt sem, hogy mindez mennyibe kerül a szenttamási adófizetőknek. Kivárjuk.

Paraczky László